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 不銹鋼管強(qiáng)度高鐵管硬，因為鋼鐵本來就是堅強(qiáng)的象征。不過，不僅不銹鋼管與鐵管的強(qiáng)度不同，就是在鋼的“隊伍”內(nèi)部，品種不同，強(qiáng)度也大不一樣。鋼鐵按照強(qiáng)度來分類，以每平方毫米能承受多少公斤的力——公斤/平方毫米為單位：3～10是純鐵；lO～20是軟鋼；20～40是一般結(jié)構(gòu)鋼；40--150是高強(qiáng)鋼；150以上就是超高強(qiáng)度鋼了。這就是說，超高強(qiáng)度不銹鋼管能承受比一般結(jié)構(gòu)不銹鋼管大5倍以上的拉力，要比純鐵管的強(qiáng)度高幾十倍！
   
 這種分類方法當(dāng)然是“概略”的，特別是高強(qiáng)度不銹鋼管和超高強(qiáng)度不銹鋼管之間的界限更難劃分，世界各國至今還沒有搞出一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)�，F(xiàn)在超高強(qiáng)度不銹鋼管的強(qiáng)度紀(jì)錄是多少呢？300公斤/平方毫米公，也就是說，象我們手指甲那么大截面積的一塊超高強(qiáng)度不銹鋼管，竟可以承受六、七十噸重的拉力！這當(dāng)然還不是金屬強(qiáng)度的極限。一些冷拔鋼絲的強(qiáng)度是400公斤/平方毫米，直徑只有一、二微米的晶須的強(qiáng)度是1400公斤/平方毫米——快趕上鐵的理論強(qiáng)度了txx114.com